中国消费者报北京讯(记者吴博峰)今年以来，二手车市场成为今车市一大亮点。12月2日，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在月度信息发布会上介绍，2019年10月，国内二手车交易量同比明显增长，且单月销量创历史新高。

　　数据显示，10月，全国二手车市场交易量126.74万辆，同比增长7.25%，较9月份增速基本持平。

　　记者梳理数据后发现，近三个月销量连续突破120万辆大关，强势特征十分明显。

　　在新车市场持续低迷的背景下，二手车市场表现出较为强劲的势头。今年前10个月，全国二手车累计交易量为1185.3万辆，同比增长4.62%。除了2月份春节因素致使销量较低外，其余月份均在115万辆以上运行。

　　罗磊表示，伴随着销量不断提升，11月份二手车经理人信心指数也达到了52.5%，处于荣枯线以上，表明二手车市场表现较好。

从主要交易车型来看，10月，基本型乘用车共交易73.28万辆，环比下降2.99%；SUV共交易14.27万辆，环比增长0.43%；MPV共交易7.84万辆，环比下降6.71%；交叉型乘用车共交易3.31万辆，环比增长2.47%。

　　数据显示，轿车是支撑国内二手车市场的主要细分市场。今年前10个月，二手轿车总共完成683.57万辆，明显高于其他车型。

　　10月，从二手车交易车辆使用年限来看，在3-6年的交易量最多，占比为39.08%，与9月份相比下降1.7个百分点;；在3年内占比为24.92%，下降1.09个百分点；10年以上占比为11.9%。

　　二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大，为33.28%。30万元以上价格区间的二手车交易市场占比最小，为2.62%，环比增长0.11%。

　　值得一提的是，10月份，除8万-12万元、12万-15万元和30万元以上价格区间的二手车交易量环比有所增长以外，其他价格区间交易量环比均有下降。

　　从地域来看，10月，二手乘用车交易均价前五名的省份是，北京、浙江、江苏、辽宁、广东。其中北京交易均价最高，为10.80万元。二手乘用车交易均价最低的五个省份是，四川、宁夏、内蒙古、湖南、新疆。

　　在流通活跃区域排名中，北京以57.18%的转籍比例位列榜单首位，四川、吉林、浙江和上海紧随其后。在2019年前10个月里，北京、四川、浙江、上海和天津是国内二手车交易活跃度较高的地区。

　　随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内二手车交易在过去10年，转籍比例呈逐年上升趋势。

　　全国解除二手车限迁政策的逐步推进，大大促进了二手车的流通，进一步增强了二手车市场增长的驱动力。从月度转籍比例的走势来看，2019年的转籍比例明显高于历史同期。跨区域流通出现了非常明显的增长，9、10月转籍比例与去年同期相比略有下降。

　　近年来，新能源车日渐成为消费市场的主流选择。而二手新能源车交易车型数据显示，A00级车型占比66.77%；其次是A级车型，占比19.25%。各车型占比情况小微车型依然占绝对主力，其中A0级车型车型占比进一步提升。MPV占比与上月持平，占比1.66%，SUV车型占比有所下降。新能源二手车主要销售车型集中于A级及以下车型趋势不变。

责任编辑：朱明宇