据欧洲《欧洲汽车新闻》12月1日报道，德国政府部门已经把特斯拉公司从其电动汽车补贴目录中移除，这引发了德国政府与美国汽车公司特斯拉就其旗下Model S车型是否太贵以至于无法享受补贴的争论。

　　德国政府于2016年启动了10亿欧元的新能源汽车补贴计划来促进电动汽车的发展，其中一部分由德国汽车行业提供资金。根据补贴政策，消费者购买一辆纯电动汽车可享受4000欧元补贴，购买插电式混合动力车可享受3000欧元补贴。这一补贴计划中还包括为享受补贴的豪华车设定了最高价格限制。

　　特斯拉称，价格上限最初由德国政府制定，并把特斯拉排除在外。随后，德国政府做出让步，允许特斯拉销售符合补贴计划的低配汽车。如果用户愿意，他们日后可以再升级。对于是否有买家在购买低配版汽车遭到拒绝这一问题，特斯拉则表示将予以调查。“ 销售人员告诉用户他们无法购买没有附加其他配置的低配版Model S，这显然是不符合我们的政策和程序。我们将进行调查，并在必要时采取适当措施。”

　　德国汽车杂志《Auto Bild》此前曾报道称，德国联邦经济事务和出口管制办公室(BAFA)正在研究特斯拉问题，并可能将特斯拉电动汽车从补贴名单中移除。

责任编辑：刘沛林